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| 电磁离合器和制动器顾名思义就是由给线圈通电而产生的电磁力来使机械连接和断开，进行制动和保持的装置，根据其工作方法可划分为励磁工作型和无励磁工作型。励磁工作型是指通过对线圈通电而工作的离合器和制动器，而无励磁工作型是指停电时等给线圈的通电断开时，靠弹簧的力量工作的制动器。 MIKI PULLEY 电磁离合器和制动器的产品群大致可分类为励磁工作型离合器和制动器、无励磁工作型制动器、电磁齿式离合器、制动器电动机、电磁离合器和制动器电源装置。尤其是励磁工作型离合器和制动器备有按传动扭矩的大小和功能搭配成的各种组件产品，可供用户根据用途选用最适合的产品。 |
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微型励磁工作型离合器和制动器微型离合器和制动器最适合于办公设备、通信设备、汽车设备等扭矩和响应性不宜过多变动的小型精密设备。除离合器和制动器的基本设计相同的 102 机型 (离合器) 和 112 机型 (制动器) 之外，还备有可按照客户要求提供各种定制型的 CYT 机型 (离合器)。
|102机型 (微型离合器)|CYT机型 (微型离合器定制)|112机型 (微型制动器)| |
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励磁工作型离合器和制动器
这是对一般产业机械都适合的离合器和制动器，设计合理，能发挥出出色的性能。除离合器和制动器的基本设计相同的 101、CS 机型 (离合器) 、111 (制动器) 之外，还备有各部分零件为一体结构，可大幅度减少空隙调整等装配时间的 CSZ 机型 (离合器) 、BSZ 机型 (制动器) 。
|101、CS机型 (励磁离合器)|CSZ机型 (单触安装式励磁离合器)|111机型 (励磁制动器)|BSZ机型 (单触安装式励磁制动器)| |
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| 电磁离合器和制动器组件
机构复杂的设计有时使用多个离合器和制动器，这时可选择离合器和制动器组件，通过将所需数目的离合器和制动器组合使用，预先获得所需的动作。此外，不仅有离合器和制动器的组合，还备有许多这些组件与电动机或减速机等组合后的机型。
|125机型 (离合器和制动器)|121-[]-20型 (离合器和制动器)|180机型 (密封型离合器和制动器)|126机型 (离合器和制动器＋电动机)|CBW机型 (离合器和制动器＋减速机)|CMW机型 (离合器?制动器＋电动机＋减速机)|121-[]-10型 (双离合器)|122机型 (双离合器和制动器)| |
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无励磁工作型制动器
这是不通电时，靠弹簧的力量工作的电磁制动器，可在停电时的紧急制动、长时间保持停止状态、防止机械空转等上发挥出色的性能。具有制动音轻，使用寿命长，小型且大扭矩，切实稳定的制动力，并可手动释放等优点。无励磁制动器有制动用和保持用两种类型。
|BXW机型 (制动和保持两用)|BXM机型 (制动和保持两用)|BXL机型 (制动用)|BXH机型 (保持用)|BXR机型 (保持用)|XS机型 (制动和保持两用)|457机型 (制动用)|458机型 (制动和保持两用)| |
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| 电磁齿式离合器
电磁齿式离合器是通过齿的啮合来传递扭矩的励磁工作型离合器。由于扭矩传递由齿的啮合进行，故虽小却能传递非常大的扭矩。有全位置啮合和固定位置连接，全位置啮合是整个一周各处都啮合，固定位置连接是旋转一次只啮合 1 个部位。齿尖形状有标准齿和锯齿，标准齿可不受旋转方向制约地使用，锯齿可以比标准齿更快的相对速度连接。
|546机型 (电磁齿式离合器)| |
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| 制动器电动机
制动器电动机是不改变通用电动机的尺寸，在内部装入励磁制动器或无励磁制动器的产品。其特色为内置小型电源，使用简单。
|BMS机型 (无励磁工作型制动器电动机)|BMM机型 (励磁工作型制动器电动机)| |
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| 电磁离合器和制动器电源装置
这一专用电源装置是以使 MIKI PULLEY 电磁离合器和制动器产品群能发挥出充分的性能为目的而开发的电源系列。11个机种丰富齐全，可根据用途选择最合适的电源装置。
|BEH机型 (超高速控制用)|BEJ机型 (高速控制用)|BE机型 (一般控制用)|BEW机型 (一般控制用)|BEW-S型 (小型轻量)|BEW-W型 (全波/半波共用·大容量)|BEW-FH型 (过励磁电源)|BEM机型 (小型·引线型)|BEM-T型 (超小型·引线式)| |
